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    關于透水混凝土的發展歷史和自身的特點你都知道哪些呢?

    日期:2021/2/3 16:12:26

        透水混凝土一般按8cm為標準作為人行道的基準厚度,在此基礎上按不同的功能,設計不同的厚度。為降低成本,可采用分層設計,透水混凝土外觀精美,色澤勻稱,不易褪色,并設計有防滑、不易磨損等工藝特性,使游客在游泳池邊也能感受一副優雅的黃金海岸之景,盡享度假的輕松愉悅心情。

        透水混凝土表觀體積由粗骨料堆積而成,對于同一粒級碎石,由碎石的緊密堆積密度確定,孔隙率受骨料表面水泥漿體體積影響。水膠比越小,漿體體積越大,透水混凝土的孔隙率就越小。隨著水泥用量增加,孔隙率降低,強度提高,透水混凝土充分利用雨雪降水,增大地表相對濕度,補充城區日益枯竭的地下水資源,防止因地下水資源枯竭而形成的地層下陷。發揮透水性路基的“蓄水池”功能;改善城市地表植物和土壤有益微生物的生存條件和調整生態平衡。

        透水混凝土的應用背景及意義:透水性地坪作為一種新的環保型、生態型的道路材料、已日益受到人們的關注?,F代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的鈥?路面所覆蓋。與自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力,隨之帶來一系列的環境問題?;炷烈恢北徽J為是破壞自然的元兇,但是只要使連續孔隙得以形成,就能創造其與自然環境的銜接點,極大的改變過去的形象。因此,透水性地坪對于回復不斷遭受破壞的地球環境是一種創造性的材料,將對人類的可持續發展做出貢獻。

        透水混凝土的應用始于100多年前,據VMMalhortra記載:1852年英國在建造工程中開發了不含細骨料的混凝土,即透水混凝土。美國從20世紀60年代就開始了對透水混凝土設計方法的研究,1995年,南伊利諾伊大學的NaderGhafoori[3]闡述了透水混凝土作為路面鋪裝材料的使用技術,并對其物理性能進行了探討研究。后來,其他國家如日本、法國等也開始對透水混凝土進行研究和開發。

        透水混凝土又稱多孔混凝土,無砂混凝土,透水地坪,其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土,故具有透氣、透水和重量輕的特點,有效地發揮了其絕熱性及透水性。透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開始研究和應用,不少國家都在大量推廣,針對原城市道路的路面的缺陷,能讓雨水流入地下,有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等的一些城市環境問題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害;同時,是保護地下水、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料;其有利于人類生存環境的良性發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。



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